Jagdish Fofandi, Chủ tịch Hiệp hội XK thủy sản Ấn Độ (SEAI), cho biết nhu cầu của Trung Quốc giảm, trong khi thiếu container khiến XK thủy sản của Ấn Độ giảm 20% trong tài khóa này. XK sang Trung Quốc đang bị ngưng trệ khi các container bị kẹt tại các cảng trong khi các nhà NK Trung Quốc trì hoãn thanh toán. XK các loài cá khai thác tự nhiên như cá đù và cá hố vốn chỉ tiêu thụ ở Trung Quốc bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Hồi tháng 11/2020, Trung Quốc đã ngừng NK thủy sản đông lạnh từ Ấn Độ trong 1 tuần sau khi phát hiện dấu vết của COVID-19 trên bao bì mẫu đựng sản phẩm. Ngoài ra, thiếu container rỗng cũng gây khó khăn cho hoạt động XK. Việc mất cân bằng thương mại đã dẫn đến phí vận chuyển hàng hóa tăng, đồng thời làm giảm lợi nhuận. “Mức tồn kho đang ở mức cao nhất từ trước tới nay do hàng hóa di chuyển chậm. Nếu tình hình kéo dài có thể dẫn đến tình trạng khan hiếm tiền mặt và khiến cộng đồng XK lâm vào tình cảnh khó khăn”. Hiện tại, 30-40% số tàu đánh cá ở bờ biển phía Tây vẫn chưa hoạt động. Theo SEAI, giá thủy sản XK thấp hơn 30% so với cùng kỳ năm 2019. Theo dữ liệu mới nhất của Cơ quan Quản lý Khí quyển và Đại dương Quốc gia Mỹ (NOOA), XK tôm của Ấn Độ sang Mỹ, thị trường lớn nhất, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10/2020 giảm xuống 221.519 tấn so với mức 231.901 tấn trong cùng kỳ năm 2019.

(Theo hellenicshippingnews.com)