(xky12.com) Liên bang Micronesia (FSM) đang triển khai các biện pháp quản lý cảng nghiêm ngặt hơn nhằm ngăn chặn tình trạng đánh bắt cá bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), với sự hỗ trợ từ các tổ chức quốc tế.

Dự án này do Cơ quan Quản lý Tài nguyên Đại dương Quốc gia (NORMA) của FSM chủ trì, với hỗ trợ kỹ thuật từ chuyên gia nghề cá bền vững Francisco Blaha, được tài trợ bởi Bộ Ngoại giao và Thương mại New Zealand.
Thông qua chương trình, tất cả tàu cá cập cảng tại FSM, bao gồm cả tàu treo cờ FSM, sẽ được đánh giá rủi ro nhằm xác định mức độ tuân thủ các quy định trong Thỏa thuận về các biện pháp của quốc gia có cảng (PSMA). Quá trình này bao gồm xác minh danh tính tàu, kiểm tra hoạt động và hành trình gần đây, đồng thời xác nhận rằng hoạt động đánh bắt của tàu là hợp pháp và được cấp phép.
Chương trình ứng dụng nhiều công cụ và hệ thống hiện đại như hệ thống giám sát tàu (VMS), cơ sở quản lý thông tin khu vực của Cơ quan Thủy sản Diễn đàn, nền tảng Tình báo Hàng hải Starboard, Hệ thống Quản lý Thông tin Thủy sản Tích hợp (IFIMS) của FSM, cũng như các nguồn dữ liệu khác như danh sách tàu quan tâm, chỉ số rủi ro, hồ sơ cấp phép, biểu mẫu điện tử và báo cáo từ quan sát viên.
NORMA sẽ có quyền yêu cầu các lực lượng Kiểm soát Biên giới và Giám sát Hàng hải của FSM lên kiểm tra các tàu cá có dấu hiệu vi phạm trước khi tàu được phép chuyển tải hoặc dỡ cá tại cảng. Các quyết định liên quan đến việc cho phép sử dụng cảng sẽ được thực hiện thông qua hệ thống điện tử đo lường nhà nước cảng của Cơ quan Thủy sản Diễn đàn, nhằm đảm bảo tính minh bạch và an toàn trong quá trình xét duyệt.
PSMA, do Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên Hợp Quốc (FAO) điều phối, có hiệu lực từ năm 2016 và là thỏa thuận quốc tế đầu tiên có tính ràng buộc nhằm chống lại hoạt động đánh bắt IUU thông qua quản lý cảng biển. Dù FSM chưa chính thức phê chuẩn PSMA, nhưng quốc gia này là một trong sáu nước đã tham gia Cam kết Minh bạch về Cá ngừ, cùng với Cộng hòa Quần đảo Marshall, Papua New Guinea, Palau và Panama. Cam kết này đặt mục tiêu giám sát 100% tàu đánh bắt cá ngừ công nghiệp hoạt động trên mặt nước vào năm 2027.
Theo NORMA, việc áp dụng các biện pháp mới giúp FSM không chỉ tuân thủ các nghĩa vụ quốc tế mà còn củng cố vai trò lãnh đạo của quốc gia trong việc thúc đẩy tính minh bạch và bền vững trong quản lý nghề cá. Việc tích hợp phân tích rủi ro tiên tiến và ra quyết định dựa trên dữ liệu sẽ tăng cường khả năng phát hiện và ngăn chặn kịp thời các hoạt động đánh bắt bất hợp pháp ngay tại cửa ngõ cảng, góp phần bảo vệ nguồn lợi thủy sản của quốc gia và toàn khu vực Thái Bình Dương.